Descripción general del O’Brien Synchro 66″ (168cm)
El O’Brien Synchro es un esquí de slalom wide-body diseñado para riders que quieren progresar en técnica, esquiar más cómodos a velocidades moderadas y mantener control tanto en slalom course como en aguas abiertas. Su diseño prioriza estabilidad, facilidad de levantada y transiciones suaves, sin sacrificar capacidad de giro.
Características técnicas (completas y verificadas)
Diseño del cuerpo
- Wide Body → más superficie, facilita la salida del agua y permite esquiar a menor velocidad sin hundirse.
- Más rocker → transiciones más suaves y giros más perdonadores.
- Tunnel / Concave → el túnel concavo del Synchro transporta más velocidad hacia el giro, permitiendo carve más limpio.
- Bevels de 48° → cantos más controlados, giros más definidos sin volverse agresivo.
Flex y construcción
- Flex Pro / Sport según versión → respuesta firme pero tolerante.
- Construcción con materiales más fuertes y modernos, según O’Brien.
Velocidad recomendada
- Diseñado para esquiar a 30–34 mph (≈ 48–54 km/h).
- Permite incluso bajar un par de mph sin perder estabilidad.
Comportamiento en el agua
- Muy fácil de levantar gracias al wide body.
- Gira “en un dime”: extremadamente maniobrable para su tamaño.
- Estable en aguas abiertas y efectivo en slalom course.
- Transiciones suaves por el rocker aumentado.
Quillas y ajustes
- Carve Fin ajustable (adelante/atrás) → permite personalizar agarre y respuesta.
Tamaños disponibles
- 63″, 66″, 69″
Nivel de rider
- Principiante a intermedio según Watersports Warehouse.
- Intermedio a avanzado según otros distribuidores. (La diferencia viene de que el Synchro permite progresar técnica, pero también lo usan riders avanzados que quieren entrenar a menor velocidad.)
Resumen funcional
El O’Brien Synchro es ideal si buscás:
- Mejorar técnica sin exigir velocidad alta.
- Un esquí estable, fácil de levantar y muy maniobrable.
- Carve suave, controlado y progresivo.
- Un slalom que funcione tanto en curso como en lago abierto.
- Un modelo que perdona errores, pero sigue siendo rápido en el giro.
Made in USA





